熟悉汽车行业的人都知道，凭借微面五菱（丨）在汽车市场中扬名立万的上汽通用五菱，在新能源赛道上依然是冲劲十足，不仅拿下去年上汽集团的年度销量冠军，还继续保持着集团内部的单月销冠，说实话，还真有些让上汽大众、上汽乘用车情何以堪之感。
从上汽集团公布的产销快报不难看出，继2026开年首月成为上汽集团的单月销冠后，尽管上汽通用五菱2月销量受到春节假期的影响，出现了明显的同比下滑，但凭借月销超10万台业绩，还是把单月销冠收入了囊中。热点追踪、行情解读、车型剖析系列第49期，本期话题就来聊聊上汽通用五菱2月份的市场表现。
根据上汽集团公开的产销快报显示，在刚刚过去的2月份，上汽集团单月销量269465台，同比下滑8.64%，今年1-2月累计销量超过55.9万台，同比增长6.76%。其中，汽车单月销量2017台；上汽通用月销27782台；上汽大众月销53538台，同比下滑15.02%，环比下滑21%。作为上汽集团的销量担当之一，上汽通用五菱2月销量100552台，同比下滑21.44%，今年1-2月累计销量206029台，同比增长0.5%。销量方面大幅度超过上汽大众、上汽乘用车等，又一次登上了上汽集团销量冠军的宝座。
正在向新能源逐步转型的上汽通用五菱，产品阵容比较丰富，最大的销量功臣就是，该车定位是A00级纯电小车，全年总销量超过43万台，月均销量在3.6万台以上，纯电小车细分市场中，有款绕不过去的车型就是宏光MINIEV，这句话并不夸张。其次就是家族，由缤果S、等组成的缤果家族，市场表现也很给力。月均销量1.1万台以上，去年总销量超过13.6万台的缤果，也是新能源市场中炙手可热的车型。去年9月底上市的缤果S，也是月销过万俱乐部中的成员。
从目前上汽通用五菱的产品布局来看，新车型采用一车三动力是个重点。成功的代表车型就是星光730，该车在去年11月中旬上市，提供了燃油车、插混车型和纯电车型可供选择，目前单月销量在7000台以上，具有车市“黑马”的潜质。有人说成功的经验是可以复制的，于是乎，2026年1月中旬推出的星光560，同样提供了三种动力可供选择。
当然，上汽通用五菱旗下的五菱宏光S、、以及等车型，也贡献了一定的市场份额，只不过销量占比最多的还是宏光MINIEV、缤果家族等新能源车型，在这些热销车型的支撑下，上汽通用五菱的市场地位基本上是有保证的。温馨提示 未经授权谢绝转载。图片来源网络，归原作者所有。有趣有料有热度，从细微变化解读国内车市。更多精彩内容请关注汽车行业有影响力的新媒体 车市速递
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